São Paulo est considéré la 10e ville la plus chère au monde pour les étrangers selon une comparaison de prix entre São Paulo, Nova York, Londres et Paris.

Prélèvement de l’entreprise britannique Mercer pointe que São Paulo se situe entre les dix Villes les plus chères au monde pour les étrangers, dépassant les villes comme New York, Londres e Paris.

Les pressions inflationnistes et la dépréciation du dollar face au real  sont des facteurs qui poussent la capitale de l’état de São paulo de la vint et unième position (selon le classement de l’année dernière) à la dixième position cette année. En 2009, quand la crise globale a ravagé la ville brésilienne, sa position était considérée comme la soixante douzième vile la plus chère au monde.

Ci dessous un comparatif de prix entre des produits consommés dans les quatre viles citées (São Paulo, Nova York, Londres et Paris).

Comparaison en BRL des produits consommées à chaque ville:

• IPAD : São Paulo à partir de 1 649,00 - New York à partir de 787, 00 – Londres à partir de 1 003,00 – Paris à partir de 1083,00
• Big Mac : São Paulo 9,75 – New York 6, 52 – Londres 6,01 – Paris 7,75
• Moyenne de prix d’une journée hôtelière : São Paulo 297,00 – New York 417,00 – Londres 287,00 – Paris 304,00
• Moyenne d’entrées cinéma le week end : São Paulo 12,00 à 20,00 – New York 20,00 – Londres 20,00 à 25,00 – Paris 22,00         

Source: www1.folha.uol.com.br/mercado/942847-compare-precos-em-sao-paulo-nova-york-londres-e-paris.shtml      

Production de véhicules au Brésil peut grandir 4,1% au deuxième semestre

La production de véhicules au Brésil (1,71 millions d’unités) à grandi 4,1% au premier semestre par rapport à la même période de 2010, selon les données divulguées par l’Anfavea ( Association nationale des fabricants de véhicules automoteurs).

Considérant à penne le mois de juin (295,6 mil), il y a eu une chute de 2,8% para rapport a mai et une augmentation de 4,1% en comparaison à la même période de 2010.

Les ventes de véhicules nouveaux ont été records au premier semestre de 2011 indiqué par les ventes de 1, 74 millions de voitures neuves, une croissance de 10% par rapport a la même période de l’année dernier.

Source: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/939736-producao-de-veiculos-no-pais-cresce-41-no-semestre.shtml    

Pré-sel - Santos augmente sa production de pétrole.

Le début des opérations avec les testes d’extraction du pré-sel, la ville de Santos présente une croissance considérable dans sa production de pétrole et passe à la deuxième place dans le classement des producteurs au Brésil. 

En février, Santos était considéré le cinquième état en production de pétrole, avec une production de 63 mil barils de pétrole et gaz par jours, selon les données de l’ANP ( Agence National du Pétrole).

Source: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/939505-com-pre-sal-bacia-de-santos-da-salto-de-producao.shtml

La production de grains atteindra 162 millions de tonnes, selon Conab

Le Brésil produira 162  millions de tonnes de grains pour la récolte 2010/2011, selon les données divulguées par la Conab (Compagnie Nationale d’Alimentation) du Ministère de l’Agriculture.

Selon la Compagnie, cette récolte présentera une croissance de 8,6% par rapport à celle de l’an dernier, quand ont été récoltés 149,2 millions de tonnes. Par rapport au prélèvement divulgue en juin, la production c’est accru 0,31% ou l’équivalent à 523 mil tonnes. La taille des champs cultivés a présenté une croissance aussi et est passé des actuelles 49,2 millions d’hectares à 49,5 millions d’hectares.

Source: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/939624-producao-de-graos-vai-atingir-162-mi-de-toneladas-aponta-conab.shtml  

Importation de voitures de marques sans production local double pendant l’année de 2011

L’importation de véhicules de marques qui n’ont pas d’industrie de production au Brésil a plus que doublé – hausse de 113,1% - au premier semestre de cette année para rapport à la même période  de 2010. Selon Abeiva, ( Association Brésilienne des entreprises Importatrice de Véhicules Automobiles) la croissance a atteint 90.343 unités.

Cette quantité représente 23,3% du total de véhicules importées dans la même période.
Considérant à pêne  le mois de juin (19.130), la chute a été de 0,5% par rapport a mai.

D’après les résultats du premier semestre, la prévision initial de 165 mil initiées pour 2011 a été élevée à 185 mil voitures. ‘ Le deuxième semestre est mieux que le premier, et, aussi, plusieurs associées ont le lancement programmer pour les prochains mois’, affirme Paulo Sérgio Kakinoff, vice-présidente de l’entité.

Une recherche de Abeiva montre que 30 marques filées comme - Audi, BMW, Chery, Ferrari, JAC, Kia e Porsche – devrons finir l’année prêt de 1.092 concessionnaires au Brésil.

Source: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/942385-importacao-de-carros-de-marcas-sem-fabrica-no-pais-dobra-no-ano.shtml